Авиакомпания Pakistan Airlines
Укажите даты, чтобы найти билеты:
Поиск наиболее дешевого билета ведется по 728 агентствам и официальному сайту авиакомпании. Можно оплатить российскими банковскими картами

Pakistan Airlines — официальный сайт на русском языке

Авиакомпания «Pakistan International Airlines» — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание авиарейсов, а также дешево купить билеты.

Pakistan International Airlines (сокр. PIA; рус. «Международные авиалинии Пакистана») — национальный авиаперевозчик упомянутого в названии государства, специализирующийся на полетах по внутренним и международным линиям с 1946 года.

Флот авиапредприятия в составе почти 40 воздушных судов оказывает услуги пассажиро- и грузоперевозок (на регулярной и чартерной основе), а также организует паломнические туры к главным мусульманским святыням.

Основные моменты истории

1945 — составление Мухаммедом Али Джинном (Muhammed Ali Jinna) плана создания авиаперевозчика при финансовой поддержке коммерсантов Мирзы Ахмада Испахани (Mirza Ahmad Ispahani) и Адамджи Хаджи Давуда (Adamjee Haji Dawood).
1946, 23 октября — официальное основание в Калькутте под именем «Orient Airways» (на тот момент Индия и Пакистан являли собой единое государство под властью британской короны).
1947 — получение разрешительной документации на право осуществления полетов;
покупка трех «Дугласов DC-3»;
июнь — начало полетов (рейсы из Калькутты в расположенный на территории современной Мьянмы город Ситуэ и экс-столицу этого же государства Рангун (ныне — Янгон));
август — переход авиапредприятия под юрисдикцию провозгласившего независимость Пакистана.
1954, 06 июня — перебрасывание «воздушного моста» между восточными и западными провинциями Пакистана.
1956 — заказ самых «продвинутых» на тот момент лайнеров Super Constellations (2 ед.) и пятерки «Вискаунтов» (Vickers Viscount 815).
1960, март — появление во флоте первого «Боинга-707» (взят в «мокрый лизинг» у Pan American).
1961 — освоение североамериканского рынка воздушных пассажироперевозок (рейс Карачи — Нью-Йорк через Лондон).
1962 — введение во флот «Боингов-720», «Фоккеров F27» и вертолетов «Сикорский S-61».
1962-66 — существенное расширение маршрутной сети, ставшее возможным после покупки упомянутых выше воздушных судов.
1964 — начало полетов в Пекин.
1972 — освоение ливийского направления (рейс в Триполи).
1974 — официальное основание грузового подразделения компании (Pakistan International Cargo).
Конец 1970-х — покупка нескольких «Боингов-747»;
подписание контракта на техобслуживание лайнеров компаний Somali Airlines, Air Malta, Philippine Airlines и Yemenia.
Первая половина 1980-х — открытие в аэропорту Карачи магазина Duty-free и начало реализации представленных в нем товаров на борту (сервис Humsafar);
начало эксплуатации «Эйрбасов A300B4-203».
1984 — начало полетов в лоукост-формате (программа Night-Coach service — ночная бюджетная альтернатива традиционным дневным рейсам).
1985 — введение во флот «Боингов 737-300».
1987 — начало полетов в Мали.
1988 — первый рейс в Торонто.
1990 — появление в компании первого пилота женского пола (г-жа Малиха Сами/Maliha Sami).
1991 — покупка шести «Эйрбасов A310-300».
1992 — освоение узбекского рынка (Ташкент).
1993 — начало полетов в Цюрих.
1994 — включение в маршрутную сеть Баку, Эль-Фуджайра, Джакарты и Эль-Айна.
1996 — открытие рейса в Бейрут.
2002 — обновление флота (заказ у концерна «Боинг» восьми лайнеров модельного ряда «777-200ER», «777-200LR» и «777-300ER» и взятие в лизинг шести «Эйрбасов A310-300»).
2005 — заказ семи ATR 42-500 в качестве замены устаревшим «Фоккерам F27» (поставлены в январе 2007-го).
2006 — начало беспосадочных полетов в Торонто из Карачи, Лахора и Исламабада (попытка наладить такие же рейсы в Чикаго, Вашингтон и Хьюстон провалилась из-за запрета авиационных властей США).
2007, 05 марта — введение аналогичного запрета Еврокомиссией (в стоп-лист были включены 9 устаревших лайнеров компании);
29 ноября — отмена европейского запрета.
2009 — прекращение полетов в Москву.
2010-14 — заказ, покупка и взятие в аренду почти двух десятков современных «Боингов», ATR и «Эйрбасов».
2016, август — внедрение люксового обслуживания «Premier Service» на летающих в Лондон «Эйрбасах A330» (взяты в лизинг у SriLankan Airlines);
договоренность с корпорацией «Боинг» о поставке машин серии «787» вместо законтрактованных ранее машин модели «777-300ER».

Флот

В собственности PIA к ноябрю-2016 насчитывалось 38 лайнеров фирм «Эйрбас», ATR и «Боинг» в компоновке от 48 до 393 кресел. Поставки еще 12 «Боингов» и «Эйрбасов» запланированы на 2017 год.

самолет Pakistan Airlines

Направления

Маршрутная сеть PIA к ноябрю-2016 насчитывала почти полсотни направлений на территории Пакистана, Афганистана, Бахрейна, КНР, Бангладеш, Канады, Дании, Индии, Франции, Японии, Италии, Малайзии, Кувейта, Норвегии, Омана, Катара, Сауд. Аравии, Испании (рейс в Барселону будет упразднен в декабре 2016-го), Великобританию, ОАЭ и США.

Классы обслуживания

  1. PIA Premier — сервис люкс-формата на трех летающих в Лондон лайнерах «Эйрбас A330» (со временем этот наивысший формат обслуживания планируется распространить на некоторые китайские рейсы).
  2. Business.
  3. Econоm+.
  4. Econom.

Правила провоза багажа и ручной клади

Нормы провоза ручной клади:

Класс билета Внутренние рейсы Международные рейсы
Economy Максимально 7 килограмм,
размер не более 115 см
Максимально 7 килограмм,
размер не более 115 см
Executive Economy
Business
12 кг максимально,
1 шт до 7 кг и
небольшой портфель до 5 кг
12 кг максимально,
1 шт до 7 кг и
небольшой портфель до 5 кг

Нормы провоза багажа зависят от направления и от класса тарифа. По тарифу «Эконом лайт» внутри Пакистана разрешен багаж до 20 кг, по тарифу «Эконом» до 30 кг, «Executive Economy» — до 40 кг.

Поощрительная программа

Бонусная программа авиапредприятия называется PIA Awards Plus. В зависимости от уровня участия (Emerald/Sapphire/Diamond), пассажиры могут сменить класс обслуживания на более престижный, рассчитаться наколенными милями за покупки в фирменном «воздушном» магазине Humsafar, получить бесплатные билеты и др.

Прочие сведения и контакты

  • Базовые аэропорты: Jinnah (Карачи), Allama Iqbal (Лахор), Benazir Bhutto (Исламабад).
  • Код ИКАО: PIA, ИАТА: PK.
  • Размер флота: 38 действующих + 12 заказанных самолетов (ноябрь-2016).
  • Число обслуживаемых направлений: 49 (ноябрь-2016).
  • Поощрительные программы: PIA Awards Plus (обмен миль); PIA Business Plus Lounge (ВИП-обслуживание в аэропортах).
  • Родительская компания: Aviation Division (подконтрольна властям Пакистана).
  • Телефон: +9221111786786 (служба поддержки клиентов), +923300786786.
  • Адрес: Jinnah International Airport, Karachi, 75200, Pakistan.
  • Официальный сайт: piac.com.pk.
  • Электронная почта: [email protected], [email protected].

Дата обновления: 25.09.2023

Новости авиакомпании
Pakistan International Airlines запускает два рейса в Ташкент
Опубликовано 16.12.2021

Флагман гражданской авиации Пакистана – авиакомпания PIA – свяжет Исламабад и Карачи с Ташкентом. Соответствующая договоренность с узбекской стороной достигнута накануне. Читать далее

Пилот Pakistan International Airlines «дал порулить» самолетом молодой пассажирке
Опубликовано 17.05.2017

«Пакистанские международные авиалинии» вновь оказались в эпицентре скандала. В этот раз «отличился» экипаж рейса, направлявшегося в Пекин из Токио. Читать далее

Экипаж Pakistan International Airlines задержан в Лондоне
Опубликовано 16.05.2017

Власти Великобритании задержали 14 членов экипажа «Пакистанских международных авиалиний». Причина — подозрения о наличии «угрозы безопасности». Читать далее

Форма поиска авиабилетов
Для поиска билетов на самолет укажите направление, желаемые даты вылета и количество пассажиров. Если нужен билет только в одну сторону, в поле обратной даты нажмите на крестик.